有機熱水固化真空浸滲設(shè)備及其密封技術(shù)和物理性能

其一、熱水固化真空浸滲設(shè)備及其密封技術(shù)
熱固化浸滲密封技術(shù)--解決金屬鑄件和粉末冶金件中的裂縫、微孔、砂眼等密封難題。在壓鑄件及粉末冶金件制造過程中，由于晶體收縮等原因，不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂紋，微孔滲漏給機器設(shè)備的使用帶來隱患，即使用于無壓力要求的用途也可能因電鍍，涂漆及其它表面處理時清潔劑、酸液等進入零件內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕，縮短了零件使用壽命，因微孔的存在使表面噴漆、電鍍等形成氣泡或凹凸不平。
隨著微孔密封技術(shù)的不斷發(fā)展，制造出的鑄件和冶金材料成品將成為可能。T88及T90真空浸滲熱水固化微孔密封劑的使用解決了長期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題。浸滲設(shè)備投資少，操作簡單、、性(一次浸滲成功率以上)。可使零部件的設(shè)計薄壁化，可承受高壓至零件爆裂，使以往需要返工重鑄的比例降到零，綜合比較，比使用其它工藝降低了生產(chǎn)成本。在國內(nèi)，特別是機動車制造行業(yè)對T88、T90的需求增長，主要用于調(diào)節(jié)器、化油器、自動變速箱殼體，機動車缸體、缸蓋、曲軸箱、壓縮機殼體等。
隨著該技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，正越來越廣泛的應(yīng)用到工業(yè)制造生產(chǎn)的各個。
空壓力浸滲設(shè)備及與其配套使用浸滲劑。該浸滲設(shè)備能密封鑄件因微孔缺點所造成的滲漏，主要用于飛機、輪船、火車、汽車、摩托車等各類機械制造業(yè)的發(fā)動機的缸體、缸蓋、各類泵殼、閥體及其它承壓鑄件。
浸滲劑的優(yōu)點
1、操作簡單，。45分鐘可完成一個浸滲流程，工件合格率以上。
2、反應(yīng)固化不收縮，固化物堅韌，耐化學(xué)介良。可密封1.5μm的微孔。
3、容易清洗，不影響工件表面精度。不腐蝕金屬，對操作人員及環(huán)境。
4、粉末治件燒結(jié)后即浸滲，可使加工壽命大幅度延長。
5、鑄件在電鍍，噴漆前浸滲，可延長零件壽命，升使表面處理質(zhì)量優(yōu)良。
其二、浸滲劑的物理性能
浸滲劑需具有良好的浸透性和粘附性，同時固化后還應(yīng)具備良好的耐介質(zhì)性以及與工件較接近的物理性能。很據(jù)基體材料，浸滲劑可分為和無機兩大類。
浸滲劑(如厭氧自固型樹脂)的耐熱性較差，且較貴(目前與無機浸滲劑的比約為20X30；1)，工藝要求嚴格；無機浸滲劑(如硅酸鹽，浴稱水玻璃)的材料來源廣泛，耐熱性高，但固化物含量低，固化收縮率大，性脆，和耐水性能差，為此需進行改性處理。
目前生產(chǎn)上常用的浸滲劑有以下幾種：
(1)硅酸鹽無機浸滲劑，它是rJ硅酸鹽作主要原料，通過改性處理，并加入量的表面劑、固化劑、增韌劑、填料及分散劑等組成，是不燃、不爆的紅色粉末分散膠體溶液。具有表面張力小，粘度低，儲存穩(wěn)定，易清洗，易固化，使用時不需加熱和攪拌，浸滲，固化物耐水、耐壓、耐熱、耐化學(xué)溶液(強堿、氫氟酸除外)等特點，且較低。適用于各種金屬材料(鑄鐵、鑄鋼、鋁合金、鋅合金、鎂合金等)、任何形狀、各種類型受壓(氣壓、液壓)鑄件及粉末冶金件等多孔性材料的泄漏滲補，填補孔隙能力可達0.3mm。
TJ系列浸滲劑現(xiàn)有TJ-1和TJ-2等品種，分別適用于常溫和高溫(可達650℃)等不同要求的場合。
(2)厭氧自固型樹脂浸滲劑。它是以丙烯酸醋為基料，添加引發(fā)劑、表面劑和阻聚劑等組成。該浸滲劑的特點是在空氣中呈液態(tài)，不會凝固，而當(dāng)注入到金屬等接縫中去與空氣隔絕時，在常溫下即能自行固化成一種聚合的狀態(tài)，聚合的基本原理是隔絕空氣(沒有氧)。這種浸滲劑的粘度小，滲透性強，易于清洗，固化時收縮率小，具有良好的耐介質(zhì)性。其固化受化學(xué)因素、金屬基體和環(huán)境溫度等影響。為防止浸滲劑自然聚合，儲存和使用時須注意通風(fēng)并保持恒溫。時還可使用不同的添加劑專門“調(diào)配”，以便達到較佳的效果。(3)熱水固化型樹脂浸滲劑，是一種單組份、升溫固化的浸滲劑。它含有多種單體樹脂，粘度較小，能夠在接近沸騰的水中(一般為80~95℃)固化，固化后形成一種熱固性塑料。這種浸滲劑可避免厭氧自固型樹脂浸滲劑在運輸、儲存、生產(chǎn)和監(jiān)控等方面的麻煩，它無需通風(fēng)、制冷，也不需要任何添加劑和固化劑以及復(fù)雜的設(shè)備，浸滲劑相對穩(wěn)定，隨時可用，特別適用于非連續(xù)生產(chǎn)的場合。