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      浸滲設(shè)備部:楊盛元 13785770000
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      浸滲劑浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史和密封縫隙原理

      啟源機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2021-09-14

      {一}、浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史
      浸滲技術(shù)是利用浸滲設(shè)備在外部條件下滲入多孔性材料內(nèi)部,再經(jīng)過固化反應(yīng)而實(shí)現(xiàn)填補(bǔ)材料內(nèi)部空隙缺點(diǎn)的目的,浸滲技術(shù)是隨著現(xiàn)代科技發(fā)展而隨之產(chǎn)生的一項(xiàng),在木材的蝕、防蛀蟲、燒,冶金鑄造中的缺點(diǎn)封堵,粉末冶金件的、防蝕和密封,電器、電子元件的絕緣和等等被廣泛應(yīng)用。
      近代,浸滲技術(shù)的應(yīng)用始于二十世紀(jì)三十年代。
      在工業(yè)發(fā)達(dá),浸滲技術(shù)被應(yīng)用于對鑄件缺點(diǎn)的堵漏工藝,當(dāng)時(shí)浸滲劑主要是無機(jī)硅酸鈉類(俗稱水玻璃),以內(nèi)循環(huán)的方式填充鑄件內(nèi)部空隙。
      浸滲技術(shù)的進(jìn)步則開始于二十世紀(jì)五、六十年代,這時(shí)汽車工業(yè)在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)的發(fā)展,這時(shí)如何提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)承壓鑄件的合格率,降低成本的問題急待解決,從而推動(dòng)了浸滲技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。
      浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用是開始于二十世紀(jì)七十年代,能源危機(jī)促使歐美等汽車產(chǎn)業(yè)向輕型化、小排量的方向發(fā)展,為減輕汽車重量,減少能源消耗,提高汽車的使用性能,鑄鐵零部件逐漸被鋁、鎂合金等輕型材料,甚至塑料材質(zhì)所替代。
      但輕金屬合金材料在鑄造過程中易產(chǎn)生微孔,從而導(dǎo)致鑄造的零件受壓后產(chǎn)生滲漏的問題,同時(shí),粉末冶金燒結(jié)件由于節(jié)省材料消耗和降低機(jī)械加工成本的特點(diǎn)在這一時(shí)期被廣泛應(yīng)用,但其在燒結(jié)過程中易產(chǎn)生大量的微孔而造成零件滲漏的問題,因此對于多孔性材料的滲漏問題急待解決,這樣就浸滲技術(shù)的需求及發(fā)展。
      隨著浸滲方法和工藝的不斷改進(jìn),浸滲設(shè)備也同時(shí)向大型化、自動(dòng)化方向發(fā)展,又進(jìn)一步推進(jìn)了浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
      浸滲技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)了許多復(fù)雜零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)向輕型化、薄壁化發(fā)展。
      現(xiàn)在浸滲技術(shù)已經(jīng)成為一些企業(yè)的一項(xiàng)設(shè)計(jì)手段和鑄件生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)過程。
      目前浸滲技術(shù)在應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大,已經(jīng)在汽車、船舶等主要工業(yè)部門被廣泛的應(yīng)用。
      浸滲工藝方法也的發(fā)展,浸滲工藝已經(jīng)由局部或常壓浸滲發(fā)展至真空加壓浸滲。
      目前真空加壓浸滲工藝被行業(yè)公認(rèn)為效率較高、性較好的浸滲方法。
      浸滲技術(shù)在提高產(chǎn)品合格率、節(jié)約能源、降低成本等方面有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
      {二}、浸滲劑的密封縫隙的原理
      浸滲劑是浸滲到鑄件疏松等等孔隙處、硬化后將孔洞堵塞的物質(zhì)。浸滲是一種細(xì)縫滲透密封工藝。是將密封介質(zhì)也就是浸滲溶劑通過自認(rèn)滲透、抽真空和加壓等等方法滲入微孔細(xì)縫中,將縫隙填充滿,然后通過自然溫度、冷卻或者加熱等等方法將縫隙里的密封劑固化,從而達(dá)到密封縫隙的作用。
      其實(shí)可以充當(dāng)浸滲透試劑的材料有很多,例如水、蠟、某些植物油、鹽溶液、金屬、樹脂等等都是可以的。如今在工業(yè)化生產(chǎn)中被廣泛使用的主要是水玻璃、金屬和樹脂。其中水玻璃作為浸滲透劑出現(xiàn)時(shí)間比較早,過用于鑄件的縫隙密封方面。其特點(diǎn)就是比較便宜,不過由于水玻璃含有大量的水,靠揮發(fā)水來固化,因此收縮比較大,從而合格率比較低。金屬作為浸滲透劑主要至低熔點(diǎn)的金屬,如銅、銅合金、錫等等。這種在粉末冶金行業(yè)中應(yīng)用的比較多。樹脂作浸滲透劑出現(xiàn)的早期是使用的某些合成樹脂,具有的毒性。樹脂出現(xiàn)之后,在鑄件、粉末冶金件了越來越廣泛的應(yīng)用。這種試劑的特點(diǎn)是粘度比較低,滲透能力較強(qiáng),合格率高,生產(chǎn)效率也高。而且被其處理的零件容易清洗,浸滲場地清潔。
      浸滲透劑降低了滲漏零部件造成的報(bào)廢損失,添堵漏洞無瑕疵。目前,浸滲技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于汽車、摩托車、火車、空調(diào)制冷等等行業(yè)中。

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