自從1950年以來,浸滲就作為一種處孔的方法而被廣泛使用,在微孔密封技術(shù),相對于5mm鑄件壁厚,我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔。這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。在汽車動力系統(tǒng)及氣動液壓系統(tǒng)鑄件中,微孔的存在將導(dǎo)致被密封介質(zhì)的浸漏,增加機加工刀具的磨損,同時帶來生產(chǎn)成本的增加,使產(chǎn)品的質(zhì)量難以。將在產(chǎn)品的使用過程中,令其喪失應(yīng)有的功能。
滲透設(shè)備滲透膜分離的技術(shù)優(yōu)點:
1、在常溫不發(fā)生相變的條件下,可以對溶質(zhì)和水進行分離,適用于對熱敏感物質(zhì)的分離、濃縮,并且與有相變化的分離方法相比,能耗較低。
2、反滲透膜分離技術(shù)的雜質(zhì)去除范圍廣。
3、較高的脫鹽率和水回用率,可截留粒徑幾個納米以上的溶質(zhì)。
4、利用低壓作為膜分離動力,因此分離裝置簡單,操作、維護和自控簡便,現(xiàn)場 衛(wèi)生。
5、設(shè)備無需安裝,只需接通電源直接工作;
6、成本低是 代設(shè)備的幾分之一左右價格;
7、操作方便、簡單,無需維修和保養(yǎng);
8、主要適用工件小和加工數(shù)量每天不超過一噸的客戶;
9、加工后的工件,光亮無白斑霉變等。
有很多五金件在生產(chǎn)的時候需要使用浸滲設(shè)備來吧一些氣孔、縮孔等缺陷修補一下,的避免了產(chǎn)品的報廢。五金件在使用浸滲設(shè)備進行浸滲工作的時候也是有很多注意點的,這就要求我們按照規(guī)范來操作:
(1)把零件放入浸滲罐中。
(2)真空處理:開動真空泵,真空壓力在-0.09MPa以上,用真空把零件微孔或裂紋內(nèi)的空氣(或水、油等)抽出,抽真空時間為15分鐘。
(3)用真空把膠液吸進浸滲罐內(nèi),膠液的數(shù)量應(yīng)以浸沒籃中零件為準(zhǔn),卸下真空至常壓。
(4)如有 ,開啟壓縮機,用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內(nèi),壓縮空氣壓力根據(jù)具體情況而定,如果沒有要求,壓縮空氣壓力在0.8-1.0MPa即可,時間15分鐘。浸滲后打開放空閥卸壓。
要及時清洗掉產(chǎn)品表面的浸滲液。時間長了就會凝集在表面。浸滲對于鋁壓鑄件中的氣孔很果。
浸滲設(shè)備的分類:
按照使用媒介的區(qū)別,分為無機浸滲設(shè)備和浸滲設(shè)備。
無機浸滲設(shè)備:使用媒介是水玻璃,屬于淘汰中的設(shè)備。
浸滲設(shè)備:使用媒介是浸滲劑。
按照固化溫度區(qū)分為:
85C熱水固化方式的浸滲設(shè)備(簡稱YJ85C)
98C熱水固化方式的浸滲設(shè)備(簡稱YJ98B)
110C以上烘烤固化的浸滲設(shè)備(簡稱YJ110X)
浸滲設(shè)備適用范圍:適用于:鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發(fā)動機缸體、缸蓋、進氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機、ABS控制器、動力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、 氣控制閥、液壓閥、冷卻泵、密封的飛機儀器、及電子儀器護罩、氣制動零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經(jīng)過浸滲劑注入微孔被的密封,其承壓能力達(dá)到鑄件的破裂強度。