壓鑄產品做過浸滲后有什么好處與處理方法

其一、壓鑄產品做過浸滲后有什么好處

我國是一個生產有色鑄造的大國，過去對浸滲產品付之一炬，隨著外企的進入，浸滲設備浸滲工藝正逐步被國人所認知，特別在有色和黑色金屬鑄造件，在鑄造過程中，易產生氣孔，縮孔和疏松等缺點。這些微小的空洞，如果壁厚方向連通起來，鑄件在承受氣壓或液壓作用時會形成泄漏，導致產品報廢。通過浸滲工藝可解決鑄造在壓鑄件及粉末冶金，特別是機動車行業，如：調節器，化油器，自動變速箱殼體，機動車機體，缸蓋，曲軸箱，壓縮機殼體等在制造過程中產生的一系列不好問題。由于晶體收縮當然能夠原因，不可避免地形成大量微孔、沙眼、裂紋，微孔浸滲給機器設備帶來隱患，即使于無壓力要求的用途也可能因電鍍，涂漆及其它表面處理時電鍍液，酸液等進入零件內部，導致內部腐蝕，縮短了零部件使用壽命，因微孔的存在使表面噴漆，電鍍等形成氣泡或凹凸不平。

而壓鑄產品做過浸滲后有如下好處：

1、浸滲合格率以上，可使零部件的設計薄壁化，可承受高壓力至零件爆破，使以往需要返工重新鑄造的比例降到零，綜合比較，大大降低了生產成本。

2、反應固化不收縮，固化物堅韌耐老化，耐化學介質優良，可密封1.5μm的微孔。

3、不影響產品表面精度，不腐蝕金屬。

4、粉末冶金件燒結后即浸滲，可使加工速度，壽命大幅度延長。

5、鑄件在電鍍，噴漆前浸滲，可延長壽命，并使表面處理質量優良。

6、它能使企業降低成本減少損失，對企業提高經濟效益有著至關重要的作用。

7、浸滲后的零件在機加工時，由于砂孔內的熱固化體潤滑作用，可以用很高的速度進行切削，而且的使用壽命延長了數十倍，降低了機加工的成本。

其二、鋁鑄件浸滲處理方法

鋁鑄件在鑄造成形過程中容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺點，這些含有缺點的鑄件在經過機械加工后，表面致密層被去掉而使內部的組織缺點暴露出來。

對有密封要求的發動機鋁鑄件，如氣缸體、氣缸蓋等，在進行耐壓密封試驗時，缺點微孔的存在將導致密封介質的滲漏，造成大量廢品，這在使用中會產生故障、縮短使用壽命。且這些缺點往往機械加工后經試壓才能發現，從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪費。為了解決發動機鋁鑄件廢品率高的問題，挽救因上述缺點可能報廢的鑄件，生產中要采取一定的處理措施。

目前使用較普遍的技術是浸滲處理，即堵漏。所謂“浸滲”，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鋁鑄件的微孔隙中，經過固化后使滲人孔隙中的填料與鑄件孔隙 內 壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。它的應用可使鑄件的合格率提高到90%以上。

浸滲處理方法，根據鑄件缺點性質、分布狀況、鑄件工作條件、結構尺寸及浸滲劑的類型等，可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法，它適用于己知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡單、操作方便、浸滲劑消耗少，多用于大型鑄件或單件生產的鑄件。整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲，多用于大批量生產的中小鑄件。